今年以来，城厢区结合实际，通过“专项化”施划、“公用化”配建和“规范化”管理，多措并举缓解市民停车难。

“专项化”施划，破解车位总量不足难题。依据城区及重点区域人口、交通、产业的发展趋势，综合考虑私家车、公交车、货车数量增长等因素，合理编制城镇停车场专项规划。目前，已在东园路城厢段、荔城路、筱塘南街等87条道路上施划，停车位在原有基础上新增10040个，其中机动车位4459个，摩托车位5586个，剩余2000多个预计近期完工。此举确保了居民小区、学校、医院、超市等重点项目配建有与之相匹配的公共停车场，从源头上解决停车难题。

“公用化”配建，提高停车设施利用率。针对城区现有停车设施利用不高的问题，以及配建停车场未建、少建、挪作他用等情形的，责令限期恢复配建停车场使用功能，并对公共停车场探索实行分类型、分时段的多元化收费制度。在文献路、荔园路等路段通过价格杠杆，提高路内临时停车泊位周转率、利用率，引导机动车在路外停车场停放。

“规范化”管理，改善道路通行秩序。通过增设停车引导牌、补划标识、开展安全隐患排查等措施引导车辆规范停放、有序通行。在筱塘南街、顶社路等路段实行交通“微循环”管理模式，实行单向停车、单向行驶的方式，并组织人员清除道路上各种病废停车，巧用“堵不如疏”的思路化解城区道路通行能力不足对车辆停放及通行制约，全面提升了城区主次干道道路通行能力，道路通行秩序明显好转。